Лондон воведува 4Д радарски камери кои се невидливи, без блиц и следат пет сообраќајни ленти
Транспорт за Лондон (ТфЛ) започна со тестирање на новата генерација радарски камери за брзина кои се многу поразлични од постојните - и во дизајнот и во начинот на кој работат. Овие напредни уреди, познати како „ред спид сентио шилд“, ја комбинираат технологијата за 4Д радарско следење со 4K резолуција на слика, елиминирајќи ја потребата од сензори монтирани на патот, видливи трепкања или бели линии на патот, кои обично ги предупредуваат возачите за зоните на надзор.
Возачите дознаваат за прекршокот дури кога казната ќе пристигне на нивната домашна адреса. Целта е да се постигне поконзистентно почитување на сообраќајните прописи и да се намали бројот на несреќи предизвикани од несоодветна брзина.
Проширен надзор како одговор на црната статистика
Новите камери ќе бидат инсталирани на десет локации низ Лондон и сите се наоѓаат на патишта со ограничување на брзината од околу 32 км/ч, или околу 48 км/ч, па биле избрани врз основа на анализа на ризик и соодветност за тестирање.
Секоја од овие камери може да следи до пет сообраќајни ленти во секоја насока истовремено, што е значително зголемување во споредба со постарите системи кои беа ограничени на помал број ленти.
Одлуката за воведување на понапредната технологија е директно поврзана со лошата статистика. Официјалните бројки за 2024 и 2025 година покажуваат дека пребрзото возење било причина за речиси половина од сите фатални сообраќајни несреќи регистрирани во Лондон. Овие статистики се клучни за воведувањето на новите алатки за надзор, како дел од пошироката политика „Визија зеро“, чија цел е да постигне нула смртни случаи во сообраќајот до 2041 година.
- Пребрзото возење останува водечка причина за најсериозните сообраќајни несреќи на нашите патишта. Ова испитување ни овозможува да ја тестираме новата радарска технологија за да се осигуриме дека ги задоволува идните потреби за спроведување на законот во Лондон - вели Сиван Хејвард, директор за безбедност, полициско работење и спроведување на законот во ТфЛ.
Загриженост за приватноста
Од техничка страна, подобрениот квалитет на сликата од 4K камерите треба да ги олесни процесирањето и верификацијата на прекршоците. Појасните снимки обезбедуваат посилни докази при гонење на прекршителите, намалувајќи ја веројатноста за оспорување на казните. Според Дона Смит од Метрополитенската полиција, ова испитување ќе ја подобри сигурноста и ќе обезбеди слики со подобар квалитет, помагајќи им на нашите службеници да ги повикаат прекршителите на одговорност.
Сепак, воведувањето на овие „невидливи“ камери предизвикува дебата за приватноста. Камерите се толку напредни што можат да детектираат регистарски таблички дури и ако се покриени со рефлектирачки премази, а нивната способност да „гледаат“ во внатрешноста на возилото предизвика критики од групите за приватност. Покрај следењето на брзината, интеграцијата на вештачката интелигенција им овозможува на овие системи да препознаваат и други прекршоци, како што се користење мобилен телефон додека возите или неносење сигурносен појас.
Извор: autonet.bug.hr
Фото: Instagram screenshot