Извештајот на Европската агенција за животна средина (ЕЕА), кој се фокусира на бучавата од сообраќајот - од автомобили, возови и авиони, покажува дека 20 проценти од населението во европската економска зона е засегнато од овој проблем. Кога се применуваат построгите препораки на Светската здравствена организација (СЗО), овој број се зголемува на повеќе од 30 проценти, што значи дека речиси еден од тројца луѓе во Европа е засегнат.

Патниот сообраќај е најраспространетиот извор на сообраќајна бучава, изложувајќи околу 92 милиони луѓе на нивоа над прагот ЕНД од 55 децибели во текот на денот, вечерта и ноќта, во споредба со 18 милиони луѓе изложени на железничка бучава и 2,6 милиони на авионска бучава.

Во споредба со другите закани за здравјето на животната средина, сообраќајната бучава е меѓу трите главни причини за штета, веднаш зад загадувањето на воздухот и факторите поврзани со температурата. Хроничната изложеност на сообраќајна бучава придонесува за 66.000 предвремени смртни случаи во Европа секоја година, како и за приближно 50.000 нови случаи на кардиоваскуларни заболувања и 22.000 случаи на дијабетес тип 2.

Проблеми со читањето кај децата

Речиси 16,9 милиони Европејци доживуваат долготрајна иритација предизвикана од бучавата од сообраќајот, додека околу 4,6 милиони луѓе страдаат од сериозни нарушувања на спиењето. Според ново истражување, бучавата може да придонесе и за илјадници случаи на депресија и деменција.

Се проценува дека повеќе од половина милион деца во Европа имаат тешкотии со читањето, а околу 63.000 деца покажуваат проблеми во однесувањето поради изложеност на бучава од сообраќајот. Високите нивоа на бучава се поврзани и со околу 272.000 случаи на прекумерна тежина кај децата.

Голем економски трошок

Загадувањето од бучавата во сообраќајот предизвикува 1,3 милиони изгубени здрави години живот, на годишно ниво во Европа, што одговара на годишен економски трошок од најмалку 95,6 милијарди евра, или околу 0,6 проценти од бруто-домашниот производ (БДП) на регионот секоја година, според извештајот на Европската агенција за животна средина.

Според сегашните проекции, малку е веројатно дека ЕУ ќе ја исполни целта поставена во Акцискиот план за 2021 година за нулта загадување на воздухот, водата и почвата, за намалување на бројот на луѓе хронично изложени на сообраќајна бучава за 30 проценти до 2030 година (во споредба со 2017 година), без дополнителни мерки, вклучително и регулаторни или законски измени. Бројот на луѓе сериозно вознемирени од сообраќајната бучава во ЕУ се намалил за само 3 проценти помеѓу 2017 и 2022 година, што е значително побавно од темпото потребно за постигнување на целта за нулта загадување со бучава.

Извор: forbes.dnevnik.hr

Фото: Freepik